XW-3
На орбите NORAD 50466 WMPC-3806-8308-1122-5138 China
2021
Запуск
186
Наблюдений за всё время
VHF uplink and UHF downlink linear transponder with a bandwidth of 30kHz.
CAS-9 carries a VHF uplink and UHF downlink linear transponder with a bandwidth of 30kHz. This transponder will work all day during the life cycle of the satellite, and amateur radio enthusiasts around the world can use it for two-way radio relay communications.
Спутник находится на орбите
Сеть давно не принимала данные с этого спутника
Галерея
1 50466U 21131B 26306.54080199 .00000362 00000-0 12523-3 0 9999
2 50466 98.4966 38.1721 0004970 54.3103 305.8548 14.41460481255045
Средние элементы каждого набора TLE за последние 365 дней, по оси времени — эпоха набора. Каждый источник — своя линия, щелчок по легенде скрывает её. Скачок высоты — манёвр или ошибочный набор, расхождение линий — разница между источниками. «Возраст TLE» — сколько часов прошло от эпохи самого свежего набора источника, по оси времени — момент, когда набор пришёл к нам, шкала логарифмическая. Набор, который источник повторил без изменений, возраст не сбрасывает.
Каждый набор TLE продолжен моделью SGP4 до эпохи следующего набора того же источника и сравнён с ним, по оси времени — эпоха следующего набора, в подсказке — на сколько часов вперёд был прогноз. Шкала логарифмическая и показывает размер расхождения, знак — в подсказке: плюс вдоль орбиты — прогноз впереди спутника. Это согласованность наборов, а не истинная ошибка: эталон — тоже TLE с ошибкой порядка километра. Выброс — манёвр между наборами. Наборы дальше недели друг от друга не сравниваются.
| Время сближения, UTC | Объект 1 | Объект 2 | Расстояние, км | Скорость, км/с | Макс. вероятность |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-11-03 09:22:21 |
XW-3 (CAS-9)
NORAD 50466 |
PEGASUS DEB
NORAD 39323 |
1.694 | 14.87 | 5.2e-07 |
| 2026-11-03 13:48:15 |
XW-3 (CAS-9)
NORAD 50466 |
IRIDIUM 33 DEB
NORAD 34538 |
3.170 | 14.91 | 1.5e-07 |
| 2026-11-03 17:46:43 |
XW-3 (CAS-9)
NORAD 50466 |
COSMOS 2251 DEB
NORAD 34446 |
0.531 | 13.39 | 8.4e-06 |
| 2026-11-04 03:44:09 |
XW-3 (CAS-9)
NORAD 50466 |
CZ-6A DEB
NORAD 61816 |
2.578 | 13.39 | 3.6e-07 |
| 2026-11-04 08:22:16 |
XW-3 (CAS-9)
NORAD 50466 |
FENGYUN 1C DEB
NORAD 36263 |
2.387 | 14.76 | 2.8e-07 |
| 2026-11-04 10:50:27 |
XW-3 (CAS-9)
NORAD 50466 |
COSMOS 2298 DEB
NORAD 23434 |
3.844 | 14.92 | 1.0e-07 |
| 2026-11-04 11:40:08 |
XW-3 (CAS-9)
NORAD 50466 |
CZ-6A DEB
NORAD 60898 |
3.718 | 14.88 | 1.1e-07 |
| 2026-11-04 12:51:10 |
XW-3 (CAS-9)
NORAD 50466 |
METEOR 2-7 DEB
NORAD 59993 |
4.098 | 13.30 | 1.4e-07 |
| 2026-11-05 00:47:56 |
XW-3 (CAS-9)
NORAD 50466 |
THORAD AGENA D DEB
NORAD 4171 |
4.965 | 14.84 | 6.3e-08 |
| 2026-11-05 01:58:15 |
XW-3 (CAS-9)
NORAD 50466 |
THORAD AGENA D DEB
NORAD 4547 |
2.274 | 14.81 | 3.0e-07 |
| 2026-11-05 02:17:01 |
XW-3 (CAS-9)
NORAD 50466 |
CZ-6A DEB
NORAD 61157 |
3.160 | 14.64 | 1.7e-07 |
| 2026-11-05 05:01:03 |
XW-3 (CAS-9)
NORAD 50466 |
CZ-6A DEB
NORAD 61483 |
4.201 | 14.94 | 8.5e-08 |
| 2026-11-05 06:24:18 |
XW-3 (CAS-9)
NORAD 50466 |
FENGYUN 1C DEB
NORAD 35125 |
2.331 | 10.64 | 6.0e-07 |
| 2026-11-05 09:27:17 |
XW-3 (CAS-9)
NORAD 50466 |
SSU 2
NORAD 8836 |
4.150 | 14.75 | 9.9e-08 |
| 2026-11-05 23:53:39 |
XW-3 (CAS-9)
NORAD 50466 |
IRIDIUM 47 DEB
NORAD 40249 |
4.844 | 14.41 | 7.8e-08 |
| 2026-11-06 00:43:35 |
XW-3 (CAS-9)
NORAD 50466 |
IRIDIUM 47 DEB
NORAD 40249 |
4.447 | 14.45 | 9.2e-08 |
| 2026-11-06 02:59:04 |
ORBCOMM FM20
NORAD 25416 |
XW-3 (CAS-9)
NORAD 50466 |
4.316 | 11.89 | 4.6e-07 |
| 2026-11-06 06:34:59 |
XW-3 (CAS-9)
NORAD 50466 |
UNKNOWN
NORAD 270416 |
1.375 | 14.37 | 9.6e-07 |
| 2026-11-06 17:02:20 |
XW-3 (CAS-9)
NORAD 50466 |
COSMOS 2251 DEB
NORAD 33841 |
0.782 | 3.42 | 7.0e-06 |
| 2026-11-07 11:01:49 |
XW-3 (CAS-9)
NORAD 50466 |
CZ-6A DEB
NORAD 61307 |
0.993 | 14.83 | 1.5e-06 |
| 2026-11-08 08:26:15 |
XW-3 (CAS-9)
NORAD 50466 |
SL-8 R/B
NORAD 8459 |
3.857 | 12.56 | 8.9e-07 |
Данные: CelesTrak SOCRATES Plus, расчёт по TLE из публичного каталога. Это оценка, а не основание для манёвра: TLE не несут ковариации, и максимальная вероятность считается при допущенной погрешности положения.
