TRITON-1
На орбите NORAD 39427 APZD-5343-3708-9744-3445 United Kingdom Netherlands
2013
Запуск
9
Наблюдений за всё время
Галерея
1 39427U 13066M 26305.49610069 .00000753 00000-0 94756-4 0 9992
2 39427 97.8152 212.1277 0089770 145.5625 215.1451 14.82188029694427
Средние элементы каждого набора TLE за последние 365 дней, по оси времени — эпоха набора. Каждый источник — своя линия, щелчок по легенде скрывает её. Скачок высоты — манёвр или ошибочный набор, расхождение линий — разница между источниками. «Возраст TLE» — сколько часов прошло от эпохи самого свежего набора источника, по оси времени — момент, когда набор пришёл к нам, шкала логарифмическая. Набор, который источник повторил без изменений, возраст не сбрасывает.
Каждый набор TLE продолжен моделью SGP4 до эпохи следующего набора того же источника и сравнён с ним, по оси времени — эпоха следующего набора, в подсказке — на сколько часов вперёд был прогноз. Шкала логарифмическая и показывает размер расхождения, знак — в подсказке: плюс вдоль орбиты — прогноз впереди спутника. Это согласованность наборов, а не истинная ошибка: эталон — тоже TLE с ошибкой порядка километра. Выброс — манёвр между наборами. Наборы дальше недели друг от друга не сравниваются.
| Время сближения, UTC | Объект 1 | Объект 2 | Расстояние, км | Скорость, км/с | Макс. вероятность |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-11-02 09:24:15 |
TRITON-1
NORAD 39427 |
PUJIANG 2 (PJ-2)
NORAD 52151 |
3.081 | 9.75 | 3.7e-07 |
| 2026-11-02 14:03:36 |
TRITON-1
NORAD 39427 |
KUIPER-00232
NORAD 67148 |
3.707 | 12.93 | 1.9e-07 |
| 2026-11-02 16:26:19 |
TRITON-1
NORAD 39427 |
WORLDVIEW-3 (WV-3)
NORAD 40115 |
3.764 | 14.84 | 1.2e-07 |
| 2026-11-03 10:22:45 |
TRITON-1
NORAD 39427 |
KINEIS-2D
NORAD 62930 |
3.376 | 14.12 | 1.8e-07 |
| 2026-11-03 15:10:10 |
TRITON-1
NORAD 39427 |
KUIPER-00549
NORAD 69616 |
3.853 | 12.39 | 1.9e-07 |
| 2026-11-04 03:19:05 |
TRITON-1
NORAD 39427 |
TIANYAN 01
NORAD 44881 |
4.085 | 14.78 | 1.0e-07 |
| 2026-11-04 06:53:05 |
TRITON-1
NORAD 39427 |
STARLINK-5959
NORAD 56454 |
3.879 | 6.74 | 8.1e-06 |
| 2026-11-04 07:52:03 |
TRITON-1
NORAD 39427 |
IRIDIUM 33 DEB
NORAD 34376 |
3.822 | 1.59 | 3.0e-07 |
| 2026-11-04 12:18:37 |
TRITON-1
NORAD 39427 |
YAOGAN-30 01
NORAD 41473 |
4.734 | 13.99 | 9.4e-08 |
| 2026-11-04 13:50:14 |
TRITON-1
NORAD 39427 |
KUIPER-00246
NORAD 67151 |
2.753 | 13.32 | 3.2e-07 |
| 2026-11-05 12:32:06 |
TRITON-1
NORAD 39427 |
KUIPER-00009
NORAD 63725 |
4.984 | 12.47 | 1.1e-07 |
| 2026-11-05 12:32:09 |
TRITON-1
NORAD 39427 |
KUIPER-00562
NORAD 69270 |
4.103 | 11.12 | 1.9e-07 |
| 2026-11-05 20:34:16 |
TRITON-1
NORAD 39427 |
ORBCOMM FM29
NORAD 33062 |
1.474 | 13.86 | 1.0e-06 |
| 2026-11-05 21:44:43 |
TRITON-1
NORAD 39427 |
ICEYE-X53
NORAD 64584 |
2.389 | 14.56 | 3.3e-07 |
| 2026-11-05 22:11:25 |
TRITON-1
NORAD 39427 |
ORBCOMM FM29
NORAD 33062 |
2.500 | 13.87 | 3.5e-07 |
| 2026-11-05 23:54:06 |
TRITON-1
NORAD 39427 |
GAOFEN-1 02
NORAD 43259 |
2.093 | 14.56 | 4.1e-07 |
| 2026-11-06 03:55:15 |
TRITON-1
NORAD 39427 |
CZ-4B DEB
NORAD 26336 |
1.333 | 14.79 | 9.6e-07 |
| 2026-11-06 16:04:43 |
TRITON-1
NORAD 39427 |
CZ-6A DEB
NORAD 55895 |
2.697 | 14.65 | 2.4e-07 |
| 2026-11-06 16:17:51 |
LARETS
NORAD 27944 |
TRITON-1
NORAD 39427 |
2.227 | 11.46 | 6.2e-07 |
| 2026-11-06 22:04:00 |
TRITON-1
NORAD 39427 |
CZ-6A DEB
NORAD 54329 |
4.232 | 14.66 | 1.0e-07 |
| 2026-11-07 11:25:34 |
TRITON-1
NORAD 39427 |
ORBCOMM FM29
NORAD 33062 |
4.014 | 14.12 | 1.3e-07 |
| 2026-11-07 13:02:42 |
TRITON-1
NORAD 39427 |
ORBCOMM FM29
NORAD 33062 |
1.209 | 14.13 | 1.4e-06 |
| 2026-11-07 14:39:50 |
TRITON-1
NORAD 39427 |
ORBCOMM FM29
NORAD 33062 |
3.911 | 14.14 | 1.4e-07 |
| 2026-11-07 22:37:15 |
TRITON-1
NORAD 39427 |
CZ-6A DEB
NORAD 54576 |
3.227 | 14.99 | 1.5e-07 |
| 2026-11-08 04:50:34 |
TRITON-1
NORAD 39427 |
STARLINK-5462
NORAD 55674 |
2.145 | 7.35 | 2.6e-05 |
| 2026-11-08 06:55:08 |
TRITON-1
NORAD 39427 |
KUIPER-00210
NORAD 67146 |
3.379 | 13.91 | 1.9e-07 |
Данные: CelesTrak SOCRATES Plus, расчёт по TLE из публичного каталога. Это оценка, а не основание для манёвра: TLE не несут ковариации, и максимальная вероятность считается при допущенной погрешности положения.
